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26万开走颜值跑车细数那些进口平价小跑_黑龙江11选5走势图

发布日期:2019-01-31 17:46来源:未知

  新年新气象,都说新的一年最好能从头到脚的换身新衣新鞋代表一个新的完美的开始。对于常年开惯各种轿车和SUV的消费者们,在2016年的新年到来之际,是否考虑也把自己的车,换辆不同的车型来开开换换手也换换心情呢?下面小编就为大家推荐几款进口的平价跑车,供消费者们换换购买思路,若能收入囊中也能为自己换一个心情。

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  第六代Mustang足够的时尚、现代,,同时它没有丢掉整个车系50年传承下来的的特征线条,没有背离美式肌肉车的传统。全新Mustang与上一代车型相比,车身更宽大,车顶离地面的距离降低了30mm。全新Mustang同时也是50年历史之中,重量分配最为均衡的车型,前后桥承重比为52:48。在看不到的地方,诸多铝合金及轻量化材料的使用,也让全新Mustang的车身重量降至1598kg。

  内饰设计,在保持原有传统设计的同时,还加入了最先进的福特SYNC系统,并提供多种颜色的仪表和车内氛围灯。让人坐在车内依然能感受到,MUSTANG带来的野性美以及美式肌肉的狂野。

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  动力上,配备2.3L EcoBoost引擎的Mustang依然能够带来一些轰鸣,当然远没有V8那样浑厚动听。整个车做的十分均衡,肌肉的只有外形,动力操控性都能够带来足够多的乐趣。它不但能够带来驾驶乐趣,在日常行驶中也有着足够的舒适性。如果你要的仅仅是出众的外形,它同样可以充当代步工具。

  一想到漂移、劈弯,必然能想到一款让人热血沸腾的车——丰田86。作为丰田新一代入门级跑车,86的到来让普通消费者也能感受到跑车所带来的激情与乐趣。

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  丰田86的外观非常符合当下年轻人的口味,整车线行流畅而不失动感,低矮的车身彰显出它的跑车身份。头灯上方的集合平面和发动机两边的动感平面形成了鲜明的比,独特而又犀利。

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  车身尺寸长宽高分别为4240/1775/1285mm,轴距为2570mm,短身、短轴距设计使丰田86很好的完成整车重量的配比,从而保持其操控性。内置LE日间行车灯的前大灯设计,充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征,而嵌入轮眉的车侧转向灯提高了转弯的安全性。

  内饰整体设计简洁明快,丰田86提供纯黑和黑红相间两种内饰配色选择,这基本是跑车的标准配置,也充分体现出该车与生俱来的运动气息。

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  作为跑车的86,运动型座椅当然是不可缺少的,并且配色也和内饰一样,有两种方案可供选择。86采用2+2座椅布局,前排座椅可前后调节或放倒,以充分利用空间。86的重心距地面仅有460毫米,低重心不仅意味着动态性能的提升,更重要的是带来更低坐姿,创造贴地飞行的乐趣。

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  丰田86搭载了一台,这台型号为FA20的发动机是由斯巴鲁丰田共同开发的,斯巴鲁提供了这台丰田为它并装上了D-4S汽油直喷技术。2.0L的排量并不大,最大功率为147kW,最大扭矩205Nm。

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  与发动机匹配的是一款6速手自一体变速器变速器,在D挡模式下全力加速时,降挡的动作不够迅速,作为一款简单的平民跑车,86此刻也要顾及一下日常驾驶的经济与舒适。而SPORT模式,可以充分体验随心所欲的加速乐趣。

  2014改款后的RCZ,依旧保留了一幅个性鲜明的面孔。夸张的进气格栅、锐利的前大灯,硕大的雄狮车标等设计元素在308CC上面同样可以见到。被称为Double bubble的车顶是RCZ外观上的最大亮点,与车身不同色设计凸显个性,同时视觉上也显得十分性感。这一设计不光是为了看着漂亮,同时在高速状态下还可以给车体带来不少的压力。

  而重头戏则出现在车尾,RCZ并不像一样又一个固定的扰流板,而是在尾部加上了一个可以通过车内控制的机械升降的尾翼系统,并且如果你的时速超过85Km/h的话,那么尾翼也会自动开启。当然你也可以通过车内的按键来实现它的开启与关闭。

  对于标致来说,内饰设计可以说是最大的败笔,别管是标致的高端车型还是低端车型,内饰设计几乎如出一辙,没有任何观赏性;同样,对于这款外形如此个性的来说,标致依然延用老套的内饰设计和前年不变的炮筒型仪表盘以及排挡设计,唯一值得欣慰的是车内运用了不少的黑色钢琴烤漆及镀铬部件来凸显科技感与现代感,这倒是为整体氛围增分不少。

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  说到运动潜质,动力和底盘是关键,PSA与BMW共同合作制造的1.6THP发动机,采用双涡管单涡轮结构,与老款相比,2014款上调了5kW达到了163马力(120kW)/6000rpm,峰值扭矩240Nm/1400rpm。数据上看中规中矩,但6AT的变速箱显然有些拖累了整体的性能,平顺性尚可,降挡的反应有些慢。

  RCZ底盘虽衍生自海外版的308车系,但在重新调教过后,其操控性能早已不可同日而语。RCZ的转向系统设定明显偏向运动风格,沉稳之余指向性和路感也属上乘。行程较短且表现硬朗的悬挂系统搭配扁平比仅有45的轮胎反应较为敏感,在直接反馈路面状况的同时也略微影响了RCZ的乘坐舒适性,不过相信RCZ的消费者们不会对此有过多怨言。

  截止到2009款的车型列已经有20年的历史,它被评选为美国市场上最受女性欢迎的小跑车,究其原因,外形可爱,驾驶简单轻松,动力充沛但并不疯狂。而对于女性来说,这款易于驾驶,并且有着可折叠硬顶敞篷的双座小跑车非常有魅力。

  虽然不同于其它跑车的风格,但并不是说MX-5设计的很乏味。实际上这款小车有着自己的独特诱人气质,前脸上保留了一些传统的经典元素,而前包围上的大嘴是马自达车型的家族特征之一。搭配上杏核状的前大灯,MX-5看上去非常有亲和力,这可是一般跑车难以表现出来的。

  内饰方面,马自达MX-5方向盘的尺寸非常合适,真皮材质也很舒适,上面集成的功能也比较齐全。运动风格的暗银色中央操控面板,空调旋钮采用银色装饰环。5连环仪表,方便驾驶员读取各种信息。车门内侧储物盒改为扁平形状,增加腿部空间,同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板,提高舒适性;座椅采用黑色真皮,并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积,提高了座椅的包裹性。同时,采用带5级温度调节功能的座椅加热。

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  马自达MX-5配备了2.0L排量的自然吸气发动机最大功率为160马力/6700rpm,峰值扭矩188N·m /5000rpm。变速箱部分使用了6速手自一体变速器,官方给出的0-100公里/小时加速成绩为8.9秒。尽管是前置后驱的配置,但MX-5的调教方式和前面两位有着很大的差异,操控上不再是咄咄逼人的敏感,反而显得十分简单从容,毕竟开它的多数还是女同胞,姑娘们还是更喜欢简单轻松的感受。

  或许看到这里,很多车友会很失望,马自达MX-5在国内市场一直都是老款在售,何时新款能上市?在这里,小编就告诉你个好消息,据可靠渠道消息,全新一代马自达MX-5,目前搭载1.5L发动机的软顶敞篷版车型已经在海外市场上市销售,预计搭载2.0L发动机的车型将在年底上市。

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  新一代马自达MX-5定位于入门级两座敞篷跑车,曾于2014年9月发布,并于今年在海外市场上市,目前上市和亮相的车型均采用软顶敞篷设计。另据悉,新一代马自达MX-5项目经理山本修弘(Nobuhiro Yamamoto)曾表示,新一代马自达MX-5已经被设计可以容纳电动伸缩硬顶。

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  目前搭载1.5L发动机的新一代马自达MX-5软顶敞篷版车型已经在海外市场上市销售,预计搭载2.0L发动机的车型将在年底上市。山本修弘表示,软顶敞篷车型取得的好评提高了用户对新一代马自达MX-5硬顶敞篷版车型的期望,而未来推出的硬顶敞篷版车型将会超越用户的期望。

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