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韩系SUV动力口碑排行榜格越超起亚KX7_广东11选5走势图

发布日期:2019-01-05 10:47来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的韩系SUV,相信下面这个韩系SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上韩系SUV可选车型有10款,而针对这10款韩系SUV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是格越、起亚KX7、起亚KX5、山东体彩11选5(进口)、全山东体彩11选5,其中格越凭借4.90分力压所有对手,成为了韩系SUV动力口碑王。第二名起亚KX7、第三名起亚KX5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的韩系SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,全新途胜、索兰托、起亚KX3、狮跑和现代ix25分列韩系SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  涡轮介入之前,表现的平平淡淡,但那样也最省油,8.2升百公里油耗就是这么开出来的,涡轮介入之后,感觉后劲儿还是很大的,2吨的车加速感一点儿也不比我之前1.8T迈腾差,迈腾才1.5吨。

  动力也是比较满意的地方,柴油发动机,最适合城市驾驶。低扭充沛,但是高速目前还没有试过 动力平顺性:变速箱平顺性很好,感觉不到顿挫,总体很不错

  2.4的这款,通过这几天的驾驶,主要是新车,也舍不得去来个地板油,动力方面感觉沉稳切充沛,输出持续且稳定,日常上下班途中随意超个车什么的稍加油门,半点不迟疑。

  2.4的动力很足够,深踩油门推背感很强烈。 动力平顺性:在深踩油门的时候顿挫感是有的,但是能接受。

  1.6DLX,动力不错,由于车身较重,和小钢炮比不了,但是正常使用随叫随到。 加速表现:试过一次地板油,约有0.5s左右涡轮延迟,后续加速源源不断,符合期望 动力平顺性:上个车是手动档,因此操作习惯较好,总的来说要了解双离合的原理和特点,这样才能游刃有余。个人认为动力平顺性还不错,低速稍有顿挫,这是双离合的特性,以开过手动档的经验来说,绝大多数手动档司机的换挡离合水平是比不过双离合的,因此没必要过于纠结顿挫,完全在接受范围之内。

  刚开始买车的时候就对比了一下涡轮和自然吸气的了,咱也不追求什么*省心点就好,再加上自然吸气的后期保养还便宜就买了2.0版本的了!! 加速表现:我开车还算温柔的了基本上起步都是慢慢踩油门,这几天有点冷,冷车情况下起步转速很高才升档热车就不一样了!! 动力平顺性:堵车的时候挂在d档过一会儿就车身抖动就需要换档了,跑着的时候特别平顺基本上没有顿挫感,。 跑高速:高数还没有跑过,在路上最多也就跑100高了就没有上,车还没有过磨合期呢。

  动力对我来说足够用了主要我不喜欢暴力驾驶 加速表现:跑起来之后加速很快,但是起步有点肉肉的,估计是涡轮增压没有介入的缘故吧! 跑高速:跑高速很稳不错,很合适我这没脾气的人开!

  2.4还是满足我的用车需求的,对于一辆城市SUV来说还是令人满意的。也跑过不少山路和高原也没有让我失望过。

  还是排量大,高速上跑200轻松。 动力平顺性:平顺性挺好,没有顿挫的感觉,尤其喜欢高速上一脚油门到底,飞一般的享受。

  起步肉点,中途加速超车很快 加速表现:加速表现很好但是反应稍微迟钝些,不过可以接受 跑高速:换挡平顺,中段加速超快,很稳,120码试不出来

  2.0T动力很舒服,踩油就有推背感,过一些不好走的路,开启4驱动力有很大提升,高速超车游刃有余

  超强的通过,强大的超选4驱,对我来说足够使用 跑高速目前没有超过100,我感觉比较平顺稳定

  2.0涡轮动力充沛,有一次上到190,才3000多转,真是省心啊,而且还有很大的发挥潜力,不敢再踩下去咯。试一下的啦,生命安全才是第一步!在这里不提倡。

  涡轮增压进气形式得1.6排量,平常跑高速的时候,我都会加速马力,定速巡航,动力真的很不错。

  1.6T 动力非常充沛,很充足家用完全足够。速度提升很线性,比较平稳,没有顿挫,加速很舒服自然。而且他的油耗并不高,告诉7.5左右,市区8.0,我觉得很满意,都在接受范围之内。 加速表现:加速动力随叫随到,而且加速很平稳,没有顿挫。 跑高速:跑高速相当舒适,您需要带上小零食提提神。

  2.4的动力拉将近1.9吨的车,不能有太多要求,只能说够用,平时我开车也不是地板油的那种性格,所以我对动力没有太多要求,够用就好

  看你怎么踩油门,地板油跟匀着力踩,是不一样的~我是很希望这么大的车上3.3L,V6,可是没有,哈哈~不过运动模式也很不错~就是在经济模式跟普通模式,爬坡的时候,变速箱有点傻,需要手动介入...

  原来试驾的是1.6L傲尊的,家用也足够了。后来考虑再三,还是订了1.6T傲雅的。我的想法是内饰那些东西后期可以加可以改,动力对于我们来说就比较麻烦了。关键带套的还是红色缝线比较喜欢! 加速表现:平顺性还是不错的,开过的车不多,所以也不能说这个车是好还是不好,起码自己开起来感觉还行,顿挫感可以忽略,因为我起步比较温柔。

  当初特意买的带T的,当时4s店还没有现车,本来想说服我买L的,无奈我这个人认准的事情一般别人都拗不过我。一般情况下觉得动力还是够的,加速什么的挺给力的,不过偶尔等完红灯再起步的时候会觉得有顿挫的感觉,2档升3档的时候总感觉转速2000了才能升上去,不知道是不是只有我是这种感觉。

  初段加速能力还行,再加速就差点劲了,总体感觉还是肉了点 动力平顺性:*速的变速箱,调校的还算平顺,只是大脚油门的时候,会有顿挫

  2.0自然吸气的老机器,,,声音很好听,,,没有撕心裂肺的感觉,,,拿他飙车还是算了。。。

  起步难,跑起来比较稳,我最高跑过140挺平稳的,但是在踩油门就提的特别慢了,界限啦! 动力平顺性:感觉降档的时候车子会有轻微的卡顿,但是问题好像不大吧,我也不太懂,不过跑高速匀速100-120还是稳稳的,挺贴心…… 加速表现:起步稍微慢一点点,舍得用力踩还是挺有劲的,不过我很少那样做。胆子小,万一控制不住自己呢。哈哈……

  1.6的发动机只能是买菜用,舍得给油起步还是可以的。 跑高速:跑高速120转速高啊快三千了都到,120时速以后再超车就要小心了!它要慢慢的小心翼翼地悠上去 加速表现:市区超车舍得给油还是可以的变速箱功劳不小。

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