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道奇品牌专区-搜狐汽车_吉林11选5走势图

发布日期:2019-01-23 15:09来源:未知

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  1910年 – 约翰?道奇和贺瑞斯?道奇兄弟建造一座占地24英亩的制造厂,以巩固其作为全球最大汽车部件供应商的地位

  1914年 – 约翰?道奇和贺瑞斯?道奇兄弟制造其第一辆汽车,并将其戏称为“Old Betsy”

  1953年–道奇推出140马力的Red Ram HEMI V8发动机;道奇Coronet装配这款V8发动机,以23.4英里/加仑的油耗,在“汽车节油赛”中获得冠军

  1956年–道奇推出具有显著鳍形的后翼板设计和扭杆式前悬挂 1958年–道奇采用电子燃油喷射系统

  1960年–在著名的巴纳维亚盐带平地,诺姆?撒切尔驾驶道奇Dart,以191.8英里/小时的速度,创造了B级增压发动机双门轿车的三项世界记录

  1978年–道奇推出Omni(源于克莱斯勒欧洲分部的Horizon车型);Horizon车型采用最初由克莱斯勒的英国考文垂设计室开发的车身设计,并当选为“欧洲年度轿车”

  1991年–道奇推出蝰蛇RT/10跑车(300公里/小时),蝰蛇RT/10跑车当选为Indy 500领跑车

  早在20世纪30年代,道奇便跻身上海出租车业。当时出租车公司选择车型的条件,不但要求美观,而且注重耐用性和维修便利性,道奇“顺风”毫无疑问成为了出租车公司的首选。 而随着第二次世界大战的爆发,由GMC3/4道奇中型越野汽车底盘上改装而来的大量四轮装甲车投入到了维护人类正义的世界反法西斯战争之中。与此同时,道奇公司于1937年生产的顺风汽车,也成为了当时高级将领和政府官员的不二选择。道奇特种车、载重车、厢式工程车成为当时各个领域中必不可少的可靠工具,运送了大量的物资装备和人员。 20世纪60-70年代,道奇开始向北京上海等城市提供长途客车、货运汽车、公交车以及进藏的主要运输车辆。 20世纪90年代末,由中美间贸易而引进的豪华型道奇公羊商务休旅车在中国开创了著名的商务休旅车时代。在20世纪末,道奇公羊豪华商务休旅车以顶级车型客户之星,再次由贸易渠道进入中国市场,全新定位和诠释了商务休旅车的概念。作为迈克尔·乔丹访华期间的专用车,道奇公羊豪华商务休旅车再次声名鹊起,赢得了非凡声誉。

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